«АВТОКРАЗ»
«АвтоКрАЗ»
«АвтоКрАЗ» (Кременчуцький автомобільний завод, нині ПрАТ «АвтоКрАЗ») — українське підприємство в Кременчуці Полтавської області, виробник великовантажних автомобілів марки КрАЗ, які випускає з 1959 року.
Коротко
- Виріс із заводу мостових конструкцій (1945) і комбайнового заводу (1956); на випуск вантажівок перейшов 1958 року.
- Перший десятитонний самоскид КрАЗ-222 зійшов з конвеєра навесні 1959 року; за всю історію випущено понад 800 тисяч автомобілів.
- Рекордним став 1986 рік — 30 655 машин; тоді в об’єднанні працювало 37,7 тисячі людей.
- Після кількох років банкрутства 6 листопада 2022 року активи підприємства відчужено у власність держави й передано в управління Міністерству оборони.
Важкі вантажівки в Кременчуці почали збирати на заводі, який спершу будували для зовсім іншої справи. 1945 року Наркомат шляхів сполучення вирішив звести тут завод мостових конструкцій. За кілька років його цехи виготовили 600 мостів загальною довжиною близько 27 кілометрів.
Від мостів до вантажівок
1956 року підприємство передали Міністерству тракторного й сільськогосподарського машинобудування й перетворили на Кременчуцький комбайновий завод. За два роки тут випустили близько 11 тисяч кукурудзозбиральних комбайнів. У квітні 1958 року ухвалили рішення створити в Кременчуці завод великовантажних автомобілів, і вже в травні виробництво перепрофілювали.
Спершу збирали самоскиди ярославської марки ЯАЗ з деталей, привезених з Ярославля. До 1 травня 1959 року з’явився перший власний десятитонний самоскид КрАЗ-222, у грудні — 12-тонний КрАЗ-219 і всюдихід КрАЗ-214. 1960 року перші КрАЗи пішли на експорт: до Аргентини, Афганістану, Болгарії, Китаю, Індії, Фінляндії.
Віхи виробництва
| Рік | Подія |
|---|---|
| 1963 | 25-тисячний автомобіль |
| 1968 | 100-тисячний автомобіль |
| 1976 | створено виробниче об’єднання «АвтоКрАЗ» |
| 1986 | рекорд: 30 655 автомобілів за рік |
| 1993 | 750-тисячний автомобіль |
| 2006 | 800-тисячний автомобіль |
| 2011 | КрАЗ-5233 «Спецназ» прийнято на озброєння ЗСУ |
Продукція
Модельний ряд налічував 25 базових моделей і понад 150 модифікацій: дво- і тривісні самоскиди, сідельні тягачі, бортові машини, лісовози, шасі під крани, паливозаправники та іншу спецтехніку. Вантажівки КрАЗ працюють у будівництві, гірництві, лісовому й нафтогазовому господарстві, у війську та рятувальних службах. На них ставили двигуни ЯМЗ, а згодом і Cummins, Deutz, Mercedes-Benz та інші.
Приватизація, банкрутство, держава
1999 року українсько-німецька компанія «Мега-Моторс» викупила частину акцій холдингу, а 2001 року — останній державний пакет. 2004 року КрАЗ уклав контракт на постачання 2200 машин до Іраку. Після 2014 року завод відмовлявся від російських комплектувальних, але потрапив у процедуру банкрутства й не міг брати участі в оборонних закупівлях. У вересні 2021 року він оголосив про відновлення роботи.
5 листопада 2022 року Ставка Верховного Головнокомандувача ухвалила рішення відчужити активи «АвтоКрАЗу» разом з кількома іншими стратегічними підприємствами у власність держави. Вони стали військовим майном під управлінням Міністерства оборони; після завершення воєнного стану їх можуть повернути власникам або компенсувати вартість.
Запитання
Що означає назва КрАЗ?
Це скорочення від «Кременчуцький автомобільний завод». 1958 року серед варіантів назви для емблеми розглядали також «УАЗ» (Український автозавод), «КАЗ», «Україна» і «Дніпро», а для знака оголошували окремий конкурс.
Кому належить АвтоКрАЗ?
1999–2001 року контроль над холдингом викупила компанія «Мега-Моторс». Напередодні 2022 року підприємство кілька років перебувало в процедурі банкрутства. 5 листопада 2022 року Ставка Верховного Головнокомандувача ухвалила рішення про відчуження його активів у власність держави на час воєнного стану; вони отримали статус військового майна, а управління ними передано Міноборони.
Див. також
- Автомобільна промисловість Світовий випуск автомобілів 2022 року, за даними Міжнародної організації виробників автомобілів (OICA), становив близько 85 млн одиниць.
- Авіаційна промисловість Як велика галузь склалася в роки Першої світової війни, коли літаки стали масовою зброєю.
- Антонов Олег Костянтинович Почав з планерів: створив кілька десятків їх типів, зокрема десантний А-7 часів Другої світової війни.
- Розділ «Промисловість та транспорт» Галузі промисловості, енергетика, підприємства й транспорт.
Джерела
- Кременчуцький автомобільний завод — Вікіпедія (українська)
- Два підприємства з Полтавщини відчужили у власність держави — Суспільне, 7 листопада 2022
- Wikidata: Q783036
Статтю написано редакцією словника за наведеними джерелами; дати й факти звірено між ними. Якщо джерела розходяться, це сказано в тексті.
Поруч у словнику
- АЙВАЗОВСЬКИЙ Айвазовський Іван Костянтинович (вірм. Ованнес Айвазян; 17 (29) липня 1817, Феодосія — 19 квітня (2 травня) 1900, Феодосія) — живописець-мариніст вірменського походження, академік Петербурзької академії мистецтв, автор близько 6 тисяч творів і засновник картинної галереї у Феодосії.
- АЛЕКСАНДРОВ Александров Іван Гаврилович (20 серпня (1 вересня) 1875, Москва — 2 травня 1936, Москва) — російський і радянський інженер у галузі енергетики й гідротехніки, автор проєкту Дніпровської ГЕС у Запоріжжі, академік АН СРСР (1932).
- АНДРІЄВСЬКИЙ Андрієвський Іван Самійлович (1759, Чернігівщина — 17 (29) жовтня 1809, Москва) — лікар і ветеринар, доктор медицини, професор кафедри ветеринарії Московського університету, автор одних із перших підручників з ветеринарної медицини в Російській імперії.
- «АРХІВНА СПРАВА» «Архівна справа» — український історико-архівознавчий журнал, друкований орган Центрального архівного управління УСРР, що виходив у Харкові в 1926–1931 роках і був присвячений теорії, методиці та практиці архівної справи.