ЛЬВІВСЬКИЙ АВТОБУСНИЙ ЗАВОД

Львівський автобусний завод

Львівський автобусний завод (ЛАЗ) — підприємство у Львові, засноване 1945 року, яке впродовж десятиліть було найбільшим в Україні виробником автобусів міського, приміського й туристичного призначення, а також тролейбусів; у 2010-х роках збанкрутувало й зупинило виробництво.

Розділ: Промислові підприємства Оновлено 19 жовтня 2026 р. ≈ 2 хв читання

Коротко

Датою заснування вважають 21 травня 1945 року; спершу завод випускав автокрани, причепи й іншу техніку.
Перший автобус ЛАЗ-695 побудовано в лютому 1956 року; різні його версії випускали 46 років, до 2002 року.
Рекордний рік — 1988-й: 14 646 автобусів.
2010 року ЛАЗ обрали головним постачальником транспорту для міст Євро-2012, але згодом підприємство занепало й опинилося в процедурі ліквідації.

У лютому 1956 року з воріт львівського заводу виїхав перший автобус власної конструкції — 9-метровий ЛАЗ-695 зі зварним кузовом і двигуном ЗІЛ. Ніхто тоді не уявляв, що ця модель стане рекордсменом: у різних модифікаціях її випускатимуть 46 років, а львівські автобуси їздитимуть дорогами всього Радянського Союзу.

Від автокранів до автобусів

Датою заснування заводу вважають 21 травня 1945 року. Першу продукцію він дав 1947-го, а наступного року — перші автокрани. 1949 року почалася реорганізація в автомобілебудівне підприємство. На початку 1950-х тут випускали електромобілі НАМІ-750 для розвезення пошти, причепи, ковші для екскаваторів, автокран АК-32 (згодом ЛАЗ-690).

Замість того щоб збирати чужі автобуси ЗІС-155, керівництво домоглося створення власної моделі; для вивчення закупили кілька машин Mercedes-Benz і Neoplan. Так з’явився ЛАЗ-695.

Розквіт

У 1960-х завод представив туристичні автобуси «Україна-1» та «Україна-2», модель ЛАЗ-697 з регульованими кріслами. 1974 року зійшов з конвеєра стотисячний автобус. Наприкінці 1970-х розробили міський ЛАЗ-4202 з автоматичною коробкою передач, проте він виявився ненадійним і не витіснив 695-го. Найбільше автобусів — 14 646 — завод виготовив 1988 року.

Після 1991 року

З 1992 року ЛАЗ випускав великий міський автобус ЛАЗ-5252, на його базі — тролейбус ЛАЗ-52522. 1994 року підприємство стало відкритим акціонерним товариством, а 2001-го — приватним. У 2002 році з’явилися приміські й туристичні «Лайнер-9», «Лайнер-10», «Лайнер-12» та зчленований міський ЛАЗ-А291, а в 2003–2004 роках — родина «НеоЛАЗ»: туристичний ЛАЗ-5208, низькопідлоговий міський ЛАЗ-А183 «Сіті» та перонний «Аеропорт».

У березні 2010 року уряд обрав ЛАЗ головним постачальником муніципального транспорту для міст — господарів Євро-2012.

Занепад

Банкрутство завод переживав ще з 2007 року, а після Євро-2012 становище різко погіршилося: скорочення, затримки зарплати, розпродаж майна. 2013 року частину обладнання вивезли на автобусний завод у Кам’янському. 2014 року виробництво зупинилося, почалася ліквідація. Того ж року ЛАЗ встиг випустити перший санітарний автобус для евакуації поранених із зони бойових дій.

Станом на 2021 рік майно заводу перебувало під арештами й у заставі, головним бенефіціаром називали російського бізнесмена Ігоря Чуркіна. Земля під колишнім заводом — комунальна; міська влада Львова наполягала, що її призначення має лишатися виробничим.

Запитання

Скільки років випускали ЛАЗ-695?

Серійне виробництво почалося 1956 року й тривало до 2002-го — 46 років, з численними модифікаціями (695Б, 695Е, 695М, 695Н та інші). Для порівняння, угорський Ikarus 250 тримався на конвеєрі 28 років. 1968 року перша тисяча ЛАЗ-695Б отримала золоту медаль на виставці в Брюсселі.

Чи випускав ЛАЗ тролейбуси?

Так. 1962 року в Баку на базі ЛАЗ-695Б виготовили тролейбус БТЛ-62; у Львові його варіант ЛАЗ-695Т випустили лише десятком машин. Згодом з'явився ЛАЗ-52522 на базі автобуса ЛАЗ-5252 (перший вийшов на маршрут у Львові навесні 1993 року), а пізніше — низькопідлогові тролейбуси родини НеоЛАЗ.

Що сталося із заводом?

Після приватизації на початку 2000-х ЛАЗ кілька разів змінював назву і власників. Процедуру банкрутства розпочато 2007 року, ліквідацію — 2014-го, тоді ж виробництво зупинилося. Майно опинилося під арештами й у заставі банків, а 2021 року Укрексімбанк продав на торгах права вимоги за кредитами заводу.

Див. також

Автобус Слово походить від французького autobus — поєднання «авто» з частиною слова «омнібус», що латиною означає «для всіх».
Автомобільна промисловість Світовий випуск автомобілів 2022 року, за даними Міжнародної організації виробників автомобілів (OICA), становив близько 85 млн одиниць.
«АвтоКрАЗ» Виріс із заводу мостових конструкцій (1945) і комбайнового заводу (1956); на випуск вантажівок перейшов 1958 року.
Розділ «Промислові підприємства» Усі статті підрозділу «Промислові підприємства».

Джерела

Статтю написано редакцією словника за наведеними джерелами; дати й факти звірено між ними. Якщо джерела розходяться, це сказано в тексті.

Поруч у словнику